笨小笨下面是《双梁桥式起重机修理技术协议》模板范文，属于技术服务合同范文，您可以复制到word或者wps文字软件里根据自己的需求进行修改。
双梁桥式起重机修理技术协议
委托方: (简称甲方)
承揽方：(简称乙方)
甲方委托乙方对 50T双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款：
存在问题
1. 司机室锈蚀严重, ,地板锈穿严重;
2. 司机室内电控箱变形严重;
3. 主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏;
4. 小车运行变档无明显变化;
5. 小车轨道严重锈蚀;
6. 小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;
7. 小车刹车失灵;
8. 大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;
9. 大车机械刹车失效;
10. 大梁走道板多处锈穿;
11. 减速箱漏油严重;
12. 钢丝绳使用年限时间过久;
13. 吊钩、小车、大车制动轮磨损严重;
14. 主钩部位原制动方式为双制动，15. 一直未恢复16. ;
17. 电气系统元件老化。
修理内容
更换司机室;
更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1;
更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2;
更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1;
更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上;
更换相匹配的小车电阻器;
小车跑轮下地，并光刀;
更换小车液压制动器;
小车轨道更换;
大车跑轮下地，并光刀;
大车机械刹车;
大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位;
减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液;
更换钢丝绳;
主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀;
传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件;
吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查;
电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀;
电器线路及元器件老化，全部更换;
整车除锈及做橘红色油漆;
其他部分大修规程进行。
修理周期：
18. 修理周期15天
验收标准：
19. GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》
20. GB5095《起重机试验规程》
21. GB6067《起重机安全规程》
22. GB4315《起重机电控设备23. 》
安全措施
24. 具有危险如登高、动火、起重等危险性作业由专业人员完成并办理相关手续，25. 请安全员到场监控。
26. 控制现场危险源：如油、深坑等。
其它
以上安装内容，甲乙双方共同进行，紧密协作，所有安装设备由乙方提供，乙方自带相应的专用工具及检测仪表。
乙方必须遵守甲方有关规定(详见《装备工程施工安全知识汇编》)，做到文明、安全施工，对施工期间发生的人伤、械损事故负由自身失误引起的责任。
本协议一式两份，甲乙双方各持一份，经双方签字并盖章后生效。
委托方使用单位代表(签字)： 承揽方代表(签字)：
日期： 日期：
