笨小笨1949我来自未来525歌词由关河萧索演唱，出自专辑《1949，我来自未来》，下面是《1949我来自未来525》完整版歌词！
1949我来自未来525歌词完整版
朱老总。
这个69式坦克和五九式坦克的区别其实不小啊。
小强说着翻开的资料。
六九式坦克是在六九式中型坦克基础上自行改进设计的主战坦克。
历史上是在1963年下达战绩指标，
1964年完成设计，
1965年生产出样车，
1974年设计定型。
车上安装了100mm的滑膛炮。
426kW580马力发动机。
双向稳定器以及红外夜视瞄准装置等等。
该坦克呀，
在火力和机动性以及夜间作战性能方面比五九式坦克均有提高，
而这边呢，
看着和六九式坦克很像的则是它的改进型。
692主战坦克，
该坦克是在1981年完成设计，
1982年投入批量生产。
其主要的改进项目有，
安装了100mm线膛炮，
配备有乌头穿甲弹、
破甲弹、
榴弹。
所用的炮弹与苏联的特55坦克炮弹通用。
安装了自动装裱简易火控系统。
行星测减速器。
等等一系列的新型技术。
这款是后期生产的692主战坦克。
还有一些新的改进，
包括激光测距以瞄准镜二合一的新型瞄准镜，
在炮塔的两侧前部安装了抛射式烟雾发射器。
在炮塔的外部，
周围有栅栏式的屏障。
朱老总跟在小强身边，
听得倒是津津有味儿。
这个是七九式坦克。
小强带着朱老总走到另一辆坦克前。
七九式主战坦克也可以称之为693式坦克。
是中国北方工业公司于80年代在692式主战坦克基础上改进而衍生出的新型号。
其总体的布局与前几型坦克基本相同。
其主要的改进项目是火炮改为带护热套的105mm线膛炮，
威力大，
精度高。
身管寿命长，
而且更换方便。
其中所配用的钨合金弹芯脱壳穿甲弹可以在常规距离上击穿较大厚度的匀质或复合装甲。
深管的热护套可以减小冷热不均造成的身管弯曲，
提高火炮的命中率。
还安装了带计算机的简易火控系统。
计算机为数字式系统，
反应时间不超过10秒。
这种火控系统可以用于昼间或夜间短停对运动目标精确瞄准射击。
在千余米的距离上，
首发命中率可以达到80%以上。
周强啊。
这几款坦克看起来样子很像。
但是改动却又不小啊。
朱老总似乎看出了什么一样，
若有所思的说。
是啊，
中国的军工业在当时还是个步履蹒跚的孩子。
需要一步一个脚印地走。
创新。
都要从模仿开始。
所以在那个时期的坦克，
几乎都是或多或少的有着苏联坦克的血统。
小强无奈地说。
不过呀，
想自己研究设计这一步是永远无法跳过的。
就连后世被很多人称赞的所谓日本人的设计理念，
在早期也是大量抄袭欧美的设计思路。
所以啊，
这也没有什么丢人的。
朱老总微笑着点了点头，
继续让小强介绍。
朱老总，
这一款就是80式主战坦克。
小强介绍着。
80式主战坦克是中国继五九式、
六九式以及七九式坦克之后的第二代新型主战坦克。
其火力、
机动、
防护性能均比第一代坦克有大幅度的提高。
该坦克的主要特点是采用涡轮增压大功率的发动机，
新型105mm线膛炮光点注入式火控系统。
微光夜视、
摩擦式减震器等等一系列的新型的技术。
该坦克从1979年着手新部件的研究，
1980年开始整车研制。
1981~1987年共研制样车12辆，
累计行驶里程将近10万公里。
其中包括国家定型试验累计5万公里以上，
经历了严寒、
湿热、
高原、
沙漠等环境条件下的严格考核。
实验证明，
该坦克具有强大的火力、
灵活的机动性和坚固的防护力，
完全能够适应现代战争的应用要求。
说着，
小强又引导着朱老总往后走。
后面这些都是后世装备的装甲车和步兵战车，
朱老总您来看一下哦。
庄家族。
这就是小强，
你之前说的那个机械化步兵的那个什么装甲车吧？
是啊。
小强点头说。
步兵战车和装甲运兵车的作用很相近。
都是运送步兵机动作战用的装甲车辆。
步兵战车与装甲运兵车的不同地方在于步兵战车的防护力较好。
火力也较强大，
能够让步兵乘车作战，
本身呢，
也能够伴随下车作战的步兵提供火力支援。
装甲运兵车呀，
则更接近于有装甲的运输车辆。
步兵战车有履带和轮式两种类型，
大多可以在水上行驶。
经过准备之后，
也可以度过深度较大的河流。
步兵战车配备的火力比装甲运兵车要高。
有些车辆甚至配备反坦克导弹。
与美俄等研制、
生产和装备了大量步兵战车的军事大国相比。
中国研制和装备步兵战车的时间都比较晚。
这是因为在很长的时间内，
对步兵战车的认识不足。
认为有装甲输送车搭载步兵作战就可以了。
可是后来呢，
发现装甲输送车的火力、
机动力和防护能力都非常有限。
根本就不能满足步兵与坦克协同作战的要求。
所以啊，
中国从80年代初才开始研制第一代的步兵战车。
说着，
小强带领着朱老总走到了一辆装甲车前面。
这个是六三式装甲车。
是从1958年开始研制的。
机型车是531履带式装甲人员输送车。
主要用于输送步兵，
协同坦克作战。
后面这辆是它的改进型。
A531装甲输送车1968年改进以后大量生产。
与531相比呢？
主要改进有车载7.6mm机枪改为12.7mm机枪，
增加冬季用的发动机水加热器。
发动机与变速箱之间用万象传动轴代替齿套连接。
用新的变速操纵装置和减震器代替旧的结构。
后面这个装甲车样子不太一样啊。
这个是什么装甲车呀？
朱老总注意到了这两辆六三式装甲车后面还有一辆样子不同的装甲车，
于是好奇地问道。
这个是八六式履带式步兵战车，
也是中国的第一代步兵战车。
该车1986年正式批准设计定型，
并命名为1986式履带式步兵战车，
简称为八六式履带步兵战车。
该车自研制以来，
陆续承接了国外订货，
1987年进行了小批量生产。
八六式步兵战车呀，
采用的是动力舱前置结构。
中部为炮塔，
后部为载员舱，
并且还采取了一系列新的举措，
进一步提高了该车的生存能力。
作战武器呢，
以73mm主炮为主。
朱老总绕着这个步兵战车转了一圈，
又仔细的上上下下地抚摸了一遍，
才满意的点着头说。
这个步兵战车好啊，
看着就威武大气。
小强也点着头认可朱老总的看法。
是啊，
其实后世的战争里。
步兵很少徒步前进了。
一般都是乘坐步兵战车，
当然了，
还有一些越野车。
小强想了想，
补充了一句。
就像我刚才说的，
咱们国家发展步兵战车比较晚，
所以现在和国际上还是有不小的差距的。
这个步兵战车在未来的战争里也算是标准化配置了，
所以我觉得呢，
我们还是要尽早的采购和组装研发。
嗯。
朱老总若有所思的想了想。
回去以后我们要开个会。
这个步兵战车的确应该尽早开始着手了。
朱老总，
您再来这边看一下。
小强继续在前面带路。
